Reparación y reconstrucción de motores
Tolerancias de fábrica · Sincronización de distribución · Motores turbo y atmosféricos
Desde ajustes y sellado de fugas hasta reconstrucciones completas de tren motriz. Reparamos motores de gasolina, diésel e híbridos en marcas europeas (BMW N20, N55, B48, B58; Audi/VW EA888 TSI; Mercedes M274, M276, AMG V8; Porsche bóxer y V6/V8 turbo). Respetamos estrictamente los pares de apriete, tolerancias de bancada y holguras especificadas por fábrica, empleando herramienta de calado original y refacciones OEM garantizadas.
Lo que incluye este servicio
- Reemplazo y sincronización de kits de cadena de distribución
- Reparación de juntas de culata y rectificado de superficies
- Solución a problemas de consumo de aceite y anillos de pistón
- Inspección endoscópica de cilindros y cámaras de combustión
Preguntas frecuentes sobre este servicio
¿Cómo sé si mi auto necesita cambio de cadena de distribución?
Los síntomas incluyen cascabeleo metálico al encender en frío, pérdida de potencia y testigos de correlación entre sensor de árbol de levas y cigüeñal. Monitoreamos los grados de elongación mediante escáner oficial antes de que ocurra una falla catastrófica.
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